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江蘇鏈條已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，但許多人對(duì)其認(rèn)識(shí)不足，因而對(duì)其潤(rùn)滑和維修工作也不上心，這樣就會(huì)造成輸送鏈的磨損。銷軸套間是輸送鏈磨損的主要部位。江蘇鏈條，磨耗將使鏈條的間隙變大，鏈條變長(zhǎng)，直到鏈條不能與鏈輪嚙合，或無(wú)法保持正確的定距和定時(shí)。

另外，有時(shí)輥?zhàn)雍吞淄仓g或鏈板和導(dǎo)板之間發(fā)生磨損，也會(huì)導(dǎo)致輸送鏈?zhǔn)Аｆ湕l由于磨損而延長(zhǎng)是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，大致包括三個(gè)階段：第一階段是初期的磨合。銷軸和套筒上的凸起部分被磨掉，小的偏心部分也被磨平;第二個(gè)階段是平穩(wěn)緩慢的潤(rùn)滑磨損。

這個(gè)階段，銷軸被適當(dāng)?shù)胤湃胩淄矁?nèi)，江蘇鏈條廠，承載區(qū)域也得到充分的潤(rùn)滑;第三階段是較快的末期磨損。潤(rùn)滑可能無(wú)效或失效，銷軸與套筒表面的硬化層被磨掉，非標(biāo)鏈條廠家，輸送鏈條延長(zhǎng)等等，導(dǎo)致單個(gè)節(jié)點(diǎn)的負(fù)荷急劇增加。